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空温式气化器运行时内部流体为天然气，有液态、气态、气液混合态，可能发生泄漏等，危害性---，所以空温式气化器安全性研究---重要。空温式气化器的设计方法，包括热力计算，提出通常导气管长度的选取根据汽化器对换热面积裕量的要求而定。管通径、管壁厚度、出口管径及气化器结构的设计方法。提出了根据lng低温潜液泵的流量计算调压器的流量和结构。

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空温式气化器的进出口温度对气化器安全运行很重要，应设置温度检测仪，测量lng、蒸发气体和加热介质的进出口温度。同时每台气化器都应该在进口、出口处设置紧急切断阀和安全阀，另外为防止泄漏的lng进入备用气化器，可在进口处安装两个阀门，并采用安全阀排放积存的两个阀门之间的lng蒸发气体。欢迎您来电咨询，泰荣将竭诚为您服务。

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首先撬车内的高压天然气经过卸车系统进入调压换热系统，在调压换热系统内经过两次换热，两次或三次调压进入流量计量和加臭系统，然后进入管网。加热系统提供气体减压过程中所需要的热量，控制系统对整个系统进行监控。压缩天然气调压系统与管道调压系统的区别压缩天然气压力达到22mpa属于压气体，与管道调压相比对设备的安全性能要求更高。